工業(yè)革命導致了各種機床的產(chǎn)生和改進。十八世紀的工業(yè)革命推動了機床的發(fā)展。1774年,英國人威爾金森(全名約翰·威爾金森)發(fā)明了較精密的炮筒鏜床。次年,他用這臺炮筒鏜床鏜出的汽缸,滿足了瓦特蒸汽機的要求。為了鏜制更大的汽缸,他又于1775年制造了一臺水輪驅(qū)動的汽缸鏜床,促進了蒸汽機的發(fā)展。從此,機床開始用蒸汽機通過曲軸驅(qū)動。
工場手工業(yè)雖然是相對落后的,但是它卻訓練和造就了許許多多的技工,他們盡管不是專門制造機器的行家里手,但他們卻能制造各種各樣的手工器具,例如刀、鋸、針、鉆、錐、磨以及軸類、套類、齒輪類、床架類等等,其實機器就是由這些零部件組裝而成的。
zui早的鏜床設計者——達·芬奇。鏜床被稱為“機械之l母”。說起鏜床,還先得說說達·芬奇。這位傳奇式的人物,可能就是zui早用于金屬加工的鏜床的設計者。他設計的鏜床是以水力或腳踏板作為動力,鏜削的工具緊貼著工件旋轉(zhuǎn),工件則固定在用起重機帶動的移動臺上。1540年,另一位畫家畫了一幅《火工術(shù)》的畫,也有同樣的鏜床圖。那時的鏜床專門用來對中空鑄件進行精加工。
加工大平面的龍門刨床(1839年)。由于蒸汽機閥座的平面加工需要,從19世紀初開始,很多技術(shù)人員開始了這方面的研究,其中有理查德·羅伯特、理查德·普拉特、詹姆斯·福克斯以及約瑟夫·克萊門特等。他們從1814年開始,在25年的時間內(nèi)各自獨立地制造出了龍門刨床。這種龍門刨床是把加工物件固定在往返平臺上,刨刀切削加工物的一面。但是,這種刨床還沒有送刀裝置,正處在從“工具”向“機械”的轉(zhuǎn)化過程之中。到了1839年,英國一個名叫博默德的人終于設計出了具有送刀裝置的龍門刨床。
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