威爾金森的這項(xiàng)發(fā)明沒有申請保護(hù),人們紛紛仿造它,安裝它。1802年,瓦特也在書中談到了威爾金森的這項(xiàng)發(fā)明,并在他的索霍鐵工廠里進(jìn)行仿l制。以后,瓦特在制造蒸汽機(jī)的汽缸和活塞時,也應(yīng)用了威爾金森這架神奇的機(jī)器。原來,對活塞來說,可以在外面一邊量著尺寸,一邊進(jìn)行切削,但對汽缸就不那么簡單了,非用鏜床不可。當(dāng)時,瓦特就是利用水輪使金屬圓筒旋轉(zhuǎn),讓中心固定的刀具向前推進(jìn),用以切削圓筒內(nèi)部,結(jié)果,直徑75英寸的汽缸,誤差還不到一個硬l幣的厚度,這在當(dāng)對是很先進(jìn)的了。
工作臺升降式鏜床誕生(赫頓,1885年)。在以后的幾十年間,人們對威爾金森的鏜床作了許多改進(jìn)。1885年,英國的赫頓制造了工作臺升降式鏜床,這已成為了現(xiàn)代鏜床的雛型。
機(jī)床的切削加工是由刀具與工件之間的相對運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的,其運(yùn)動可分為表面形成運(yùn)動和輔助運(yùn)動兩類。
表面形成運(yùn)動是使工件獲得所要求的表面形狀和尺寸的運(yùn)動,它包括主運(yùn)動、進(jìn)給運(yùn)動和切入運(yùn)動。主運(yùn)動是從工件毛坯上剝離多余材料時起主要作用的運(yùn)動,它可以是工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(如車削)、直線運(yùn)動(如在龍門刨床上刨削),也可以是刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(如銑削和鉆削)或直線運(yùn)動(如插削和拉削);進(jìn)給運(yùn)動是刀具和工件待加工部分相向移動,使切削得以繼續(xù)進(jìn)行的運(yùn)動,如車削外圓時刀架溜板沿機(jī)床導(dǎo)軌的移動等;切入運(yùn)動是使刀具切入工件表面一定深度的運(yùn)動,其作用是在每一切削行程中從工件表面切去一定厚度的材料,如車削外圓時小刀架的橫向切入運(yùn)動。
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